北京铁路局（中国铁路北京局集团有限公司）-机务处

北京铁路局机务处是中国铁路北京局集团有限公司下属的职能管理机构，是连接国家铁路集团机务管理要求和北京局管内具体机车运用、检修生产任务的核心枢纽。其核心职责是保障北京局管内所有机车（火车头）的安全、高效运行，通过制定规章、监督指导、协调考核等方式，管理着北京机务段、丰台机务段等多个一线生产单位。

电话：010-12306（历史登记、联系前建议先确认）

地址：北京市海淀区吴家场铁1号

机务系统的组织架构与北京局机务处职责

要理解北京铁路局机务处的角色，需先了解铁路机务系统自上而下的管理链条。中国国家铁路集团有限公司运输部设有机辆部（原运输局机务部），是最高级的管理单位。其下是各铁路局（公司）的机务处，如北京铁路局机务处。每个机务处再下设若干个负责一线操作的机务段。因此，北京铁路局机务处是北京局集团公司内主管机车运用与检修的职能机构。

北京铁路局机务处的核心职能主要体现在两大方面。第一是管理监督职能，即根据国铁集团的总体要求和北京局的具体情况，制定并监督执行关于机车运用、行车安全、检修维护等方面的规章制度。第二是业务指导与协调职能，即对下属的各个机务段进行日常的业务指导、生产协调、技术支持和安全考核，确保各项生产任务顺利完成。

北京铁路局机务处直接管理者数个一线机务段，它们分工明确：

●北京机务段：简称“京局京段”，主要担当旅客列车的牵引任务，属于客运机务段，其前身是成立于1962年的北京内燃机务段。

●丰台机务段：地处多条铁路干线交汇处，主要担当货物运输以及军事、特种运输任务，属于货运为主的机务段。其内部设有14个职能科室和15个生产车间。

●其他主要机务段：还包括石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段、邯郸机务段等，共同构成了北京局强大的机车动力保障网络。

机务段作为一线行车单位，其内部通常按功能划分为不同车间来执行具体任务。机车运用车间（或运转车间）负责机车的驾驶与调度；检修车间负责机车的中修、段修等较高级别的修理；整备车间则负责机车出库前的全面检查、保养、燃料补充等作业。此外，还有设备车间及各职能科室（如安全科、技术科）负责本段内的安全管理、技术指导和日常运营。

内容来源：百度文库