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沈阳北折返段介绍

铁路学校招生 2026-09-21 15:57 151 浏览 0 评论

沈阳北折返段是沈阳铁路枢纽的重要配套设施，主要负责机车的折返、整备和检查作业，在铁路运输中扮演着“机车驿站”的角色。

定义与功能

折返段是铁路机务段的一种，通常设在机车牵引区段的终点站，供机车进行转头、整备、检查等作业，以便机车能快速投入反向牵引任务。沈阳北折返段正是沈阳机务段设在沈阳北站的分段，承担着沈阳北站到发列车的机车折返任务。

历史沿革

沈阳北折返段是沈阳北新客站工程的组成部分之一。根据1989年的工程简介，沈阳北新客站由站场、站房、机务折返段、客车技术作业站、客车车辆段等部分组成，总占地面积约110公顷。这表明折返段自沈阳北站新站建设之初便已规划存在。

设施与运用

折返段内设有机车整备大棚等设施，用于机车的日常检查和整备。根据铁路爱好者的记录，沈阳北折返段曾配属和整备多种机车，包括：

-SS9（韶山9型电力机车，有绿色和红色涂装）

-DF11、DF11G（东风11 型内燃机车）

-HXD3C（和谐电3C型电力机车）

-此外，HXD3D（和谐电3D型电力机车）也曾在此进行整备，用于试运行任务。

近期改造

随着新建沈阳至白河高速铁路（沈白高铁）引入沈阳北站，沈阳北折返段也进行了相应的改建。工程内容包括改建机务折返段，并维持既有顺向出入段方式，以保持沈阳北站既有高普速规模不变。此次改造是沈阳枢纽改建工程的一部分，旨在提升沈阳北站的整体运输能力，为沈白高铁的接入创造条件。

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