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抚顺工务段介绍

铁路学校招生 2026-09-24 5 浏览 0 评论

抚顺工务段的情况较为特殊，目前存在国铁系统和抚顺矿业集团（抚矿）企业铁路两个不同体系的“工务段”。其中，原国铁抚顺工务段可能已不再作为独立单位存在，其职能likely已并入沈阳工务段。

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国铁系统：原沈阳铁路分局抚顺工务段

根据工商信息，曾存在名为“沈阳铁路分局抚顺工务段”的单位，注册地在辽宁省沈阳市。该单位的历史痕迹可见于其对外投资——“抚顺工务段线桥工程公司”（认缴出资额89万元）。此外，在涉及劳动争议和房改纠纷的司法文书中，也多次出现“沈阳铁路分局抚顺工务段”作为用人单位或房屋所有权单位的记录。

目前，“抚顺工务段”作为独立国铁站段的建制可能已不复存在。在近年的公开报道中，涉及抚顺地区国铁线路养护的作业主体，已变为沈阳工务段下属的车间，例如：

沈阳工务段抚顺桥隧车间：负责桥隧设备的检查与维护。

沈阳工务段抚顺道口车间：负责铁路道口的安全管理。

在沈白高铁抚顺站的综合维修作业中，工务专业也是由沈阳高铁基础设施段而非独立的抚顺工务段来承担。

原抚顺工务段管辖的国铁线路设备，现已划归沈阳工务段或沈阳高铁基础设施段统一管理。

企业铁路：抚顺矿业运输部工务段

与国铁体系并行的是抚顺矿业集团运输部下属的工务段。抚顺电铁是隶属于抚矿运输部的准轨电气化铁路网，自成体系。该运输部下设的维修段厂中就包括工务段。这个工务段主要负责抚矿专用铁路线路的养护维修，其相关单位如“抚顺矿务局运输部工务段铁路器材加工厂”等也有工商记录。需要注意，这与国铁系统的抚顺工务段是两个完全不同的机构。

总结

简而言之，国铁的抚顺工务段很可能已成为历史建制，其职能由沈阳工务段等承接；而抚矿的工务段则依然作为企业自营铁路的维护单位存在。如果你关注的是某条特定线路（如沈吉铁路抚顺段）的养护归属，可以进一步说明，我来帮你确认具体的管辖单位。

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